Dalla vita in barca a quella da campeggio

Dopo 22 anni di vela, abbiamo deciso di vendere la barca due anni fa. Durante questo periodo, abbiamo navigato per la maggior parte delle acque interne dei Paesi Bassi con la nostra famiglia con tre figli. E una parte considerevole del Mare del Nord e del Canale della Manica; in Belgio, Inghilterra, Francia, nel Mare dei Wadden tedesco e in Danimarca.

Lo abbiamo fatto per gli ultimi 17 anni con il nostro Bay of Plenty II, un Bavaria 37 di quasi 12 metri. Dopo 10000 miglia nautiche (18500 km), i nostri figli, di età compresa tra i 23 e i 17 anni, non venivano spesso con noi. Così una sera, alla fine della stagione 2021, ci siamo seduti insieme sul retro della barca e abbiamo pensato al futuro, chiedendoci cosa avremmo investito nella barca per l'anno successivo.

Mentre parlavamo, ci siamo chiesti quanto potesse valere effettivamente la barca. Dopo aver contattato il concessionario, è emerso che, così come nel mercato delle roulotte e dei camper, c'era una carenza di barche nuove e usate. Di conseguenza, il valore delle imbarcazioni è stato influenzato favorevolmente e la vendita è diventata improvvisamente un'opzione. Abbiamo scelto di vendere piuttosto che di investire, una scelta che all'epoca ci è sembrata azzeccata.

All'inizio di quell'anno, insieme al mio collega, sono salito su una Action Sport. Siamo rimasti entrambi sorpresi dalla forma, dallo spazio, dalla luce e dal design degli interni della Action. Ogni lusso è presente: cassetti estraibili, una zona toilette con doccia retroilluminata, un grande frigorifero, un'area living facilmente convertibile con divani su cui è possibile schiacciare un pisolino. E tutte le finestre possono essere aperte con schermi e tende. Inoltre, la Sport ha un look super cool con le sue ruote nere lucide da fuoristrada e il telaio alto. Ci siamo detti: se ora siete in due, non ve ne serviranno altri!

Questo è rimasto invariato. Dopo aver venduto la barca, è stato subito chiaro che volevamo comunque un veicolo ricreazionale tutto nostro. Ci piace uscire il più spesso possibile e per questo riteniamo prioritaria la libertà di spostamento. Un fine settimana o un paio di settimane. Insieme o con amici; andare dove si vuole con la propria casetta, questo è ciò che ci piace fare. Quindi, il collegamento con una Action Sport è stato facile.

La Action è piccola e raffinata, con una scocca di 4x2 metri, molto più piccola della barca. Ma è anche molto più veloce e rifinita. Non si può più portare tutto con sé, non ce n'è bisogno quando si è in due. Tutto ciò che ci serve entra, con spazio a parte. I preparativi si fanno alla partenza invece che in porto. La manutenzione e i costi associati non sono paragonabili. Solo l'invernaggio della barca costa quanto il rimessaggio della roulotte per un anno intero.

Abbiamo sempre pensato a un autocaravan per il futuro, dopo la vita in barca. In barca, il numero di giorni di vacanza disponibili determina l'autonomia, poiché si naviga a una velocità inferiore a 10 km all'ora. Anche il tempo e le maree giocano un ruolo importante; se avete una vacanza di tre settimane e siete costretti a fermarvi per qualche giorno a causa del maltempo, o se la marea è contraria, potreste trovarvi a non riuscire ad arrivare in tempo da un porto, ad esempio nel sud dell'Inghilterra, ai Paesi Bassi. Con un autocaravan, non avete quasi mai queste limitazioni e, in più, avete un raggio d'azione più ampio nello stesso lasso di tempo, quindi un'area di vacanza completamente diversa. E potete evitare il maltempo semplicemente spostandovi o modificando il vostro programma.

Grazie al mio lavoro, ogni tanto ho la possibilità di prendere in prestito un autocaravan, ed è per questo che ora abbiamo optato per una roulotte. In questo modo abbiamo costi di manutenzione e di rimessaggio limitati e il nostro veicolo ricreativo a disposizione ogni volta che vogliamo. La scelta di una Action Sport è stata rapida e si adatta perfettamente alle nostre esigenze. La vita da barca si è trasformata in vita da campeggio e questo ci piace. La roulotte si monta e si sposta rapidamente e il campeggio assomiglia alla libertà che avevamo con la barca. Abbiamo dovuto abituarci a guidare una roulotte nel traffico. Con la barca si salpa e da quel momento in poi si ha la sensazione di essere in vacanza. Ora si deve attraversare il traffico, per lo più intenso, prima di arrivare a destinazione e potersela godere.

Ora abbiamo soggiornato in diversi campeggi nei Paesi Bassi. Anche i bambini trovano interessanti queste nuove destinazioni e tornano a visitarle con la tenda. Siamo molto soddisfatti della nostra scelta e abbiamo ancora molti progetti per il futuro con il Bay of Plenty III, il nostro "land-yacht".